SCOTT Arx Plus (CE) Helm – Black/radium Yellow RC

Maximale Sicherheit gepaart mit Stil und Komfort.

SCOTT versucht immer, Gutes noch besser zu machen. Alles, was sie bei der Entwicklung ihrer hochwertigen Rennradhelme gelernt hat, ist in den ARX Plus eingeflossen – ein vielseitiger Allround-Helm für MBT und Rennrad. Der leichte Arx PLUS ist perfekt für alle leistungsorientierten Fahrer und Bike-Enthusiasten. Er besticht durch eine hervorragende Belüftung, das etablierte MIPS® Brain Protection System und benutzerfreundliche Eigenschaften, wie ein einfaches Einstellungssystem, sowie ein abnehmbares Visier.

SCOTT Arx PLUS Technologien:

Wenn du nach dem besten Schutz suchst, der für Geld zu haben ist, hast du diesen hier gefunden. Scott Helme mit MIPS® Brain Protection System bieten eine neue Dimension von Sicherheit. Es spielt keine Rolle, wo und wie du fährst, mit einem Scott Helm erhöhst du deine Sicherheit.
Das Gehirn wird von einer reibungsarmen Flüssigkeit, der Gehirn-Rückenmarks-Flüssigkeit, abgefedert, die es dem Gehirn erlaubt unter Stoßeinwirkungen im Schädel zu gleiten. Das MIPS® Brain Protection System ist eine einzigartige Technologie, die das Gehirn vor abgewinkelten Stößen schützt, indem sie die natürliche, Reibung reduzierende Barriere imitiert und so den auf das Gehirn übertragenen Stoß reduziert. Unter abgewinkelten Stößen gleitet der Helm auf der reibungsarmen MIPS® Schicht und minimiert die Drehkräfte, die auf das Gehirn wirken.

Strategisch platzierte Belüftungsöffnungen verbinden sich zu umfangreichen Kühlungskanälen und sorgen dafür, dass dir jeder SCOTT Helm Kühlung und Komfort bietet.

Beim Herstellungsprozess wird die äußere Polycarbonatschale mit der stoßabsorbierenden EPS-Innenschale des Helms verbunden und führt zu einem leichteren und und nicht so stark auftragendem Helm mit erhöhtem Komfort.

Das Micro Rotary Adjustment System II ist SCOTTs Top-Einstellsystem für unvergleichlichen Komfort, Einstellbarkeit und Stabilität. Es bietet eine optimierte ergonomische Passform und fügt sich nahtlos in den Helm und die Polsterung ein. Durch ein ergonomisch gestaltetes Rädchen am Hinterkopf kann die Anpassung an die Kopfform mit einer Hand vorgenommen werden.